Характеристики
Производитель | SANY Heavy Industry Co., Ltd. |
Страна изготовления | Китай |
Номинальная грузоподъёмность, т | 50 |
Длина основной стрелы, м | 13 — 52 |
Максимальная длина основной стрелы, м | 43 |
Макс. длина вспомогательной стрелы, м | 15,25 |
Ходовая скорость, км/ч | 1,39 |
Скорость поворота, об/мин | 2,7 |
Масса, кг | 48000 |
Масса противовеса, кг | 16500 |
Ширина, м | 3,4 |
Высота, м | 3,26 |
Удельное давление на грунт (с основной стрелой), МПа | 0,061 |
Гусеничный кран Sany грузоподъёмность 50 тонн SCC500D
Китайский гусеничный кран Sany грузоподъёмностью 50 тонн: длина стрелы 13 — 52 м, максимальная длина основной стрелы и вспомогательной стрел. 43 + 15,25 м, масса при перевозке 31 т, удельное давление на грунт (с основной стрелой) 0,061 МПа, гидравлические агрегаты Rexroth (Германия) и Kawasaki (Япония).Технические характеристики китайского гусеничного крана SANY SCC500D
Общие сведения | ||
Производитель | SANY Heavy Industry Co., Ltd. | |
Страна изготовления | Китай (КНР) | |
Модель | SCC500D | |
Тип | кран на гусеничном ходу (гусеничный кран) | |
Технические параметры гусеничного крана SANY SCC500D | ||
Номинальная грузоподъёмность, т | 50 | |
Длина основной стрелы, м |
|
|
Максимальная длина основной |
|
|
Скорость навивки троса на барабан основной лебёдки при подъёме, |
|
|
Время подъёма и опускания с изменением амплитуды, с |
|
|
Ходовая скорость, |
|
|
Скорость поворота, |
|
|
Максимальный преодолеваемый подъём, % | 40 | |
Номинальная выходная мощность, кВт |
124 |
|
Полная масса, т | 48 | |
Масса противовеса, т |
|
|
Размеры в транспортном положении | Длина, мм | 8745 |
Ширина, мм | 3400 | |
Высота, мм | 3260 | |
Масса при перевозке, т | 31 | |
Удельное давление на грунт (с основной стрелой), МПа |
|
Особенности гусеничного крана SANY SCC500D
- Используются гидравлические агрегаты марок Лилеши (Rexroth, Германия) и Чуаньцы (Kawasaki, Япония);
- Великолепные для своего класса показатели манёвренности;
- Основная и запасная лебёдки имеют отдельные аппараты, что удобно в работе;
- Многодисковое сцепление и тормоза — самокомпенсированные, нерегулируемые, с автоматической компенсацией;
- Способность передвижения с тяжёлым грузом и возможность свободного снижения крюка повышают эффективность работы и расширяют сферу применения;
- Для повышения безопасности работы установлены такие механизмы, как ограничитель крутящего момента, электронное устройство управления и устройство предотвращения перегруза;
- Для повышения устойчивости применяется ходовая часть увеличенной площади;
- Небольшая масса и низкое удельное давление на грунт;
- Регулируемая ширина гусениц для удобства транспортировки;
- Стрела изготовлена из высокопрочной стальной трубы и выдерживает большую допускаемую нагрузку.
Скачать брошюру о технике ГК ПСК в PDF
От По запросу
Отзывы
Отзывов нет.